Foodservice Alliance publiceert de nieuwe editie van het Nationaal Petrol Onderzoek 2025, en de conclusies liegen er niet om: de rol van het tankstation verandert ingrijpend. Niet langer draait het alleen om brandstof. Tankshops worden buurtwinkels, laadpleinen zoeken hun plaats in het mobiliteitslandschap, en de foodservicecomponent moet zich aanpassen aan een prijsbewuste consument. Wat betekent dit voor de Belgische foodservicemarkt?
Consumenten geven minder uit aan foodservice bij tankstations
De totale consumentenbesteding aan foodservice bij petrolshops daalt in 2025 naar €0,7 miljard, tegenover piekjaren 2023 en 2024. Die terugval komt er ondanks het structureel hoge volume van bezoeken. De verklaring ligt bij de toegenomen prijsgevoeligheid van consumenten. De naweeën van de inflatie zorgen voor minder impulsaankopen – precies het type aankopen waar petrolshops het van moeten hebben.
“Waar petrolshops lange tijd profiteerden van de ‘inhaalconsumptie’ na corona, zien we nu een terugkeer naar kritischer en rationeler winkelgedrag,” aldus Gert Laurijssen van Foodservice Alliance.
Petrolshops blijven verankerd in het dagelijks leven, maar dagpenetratie daalt
Op een gemiddelde dag koopt nog altijd 4,3% van de Belgen iets te eten of te drinken in een tankshop – beduidend meer dan in 2020, maar wel een daling ten opzichte van het recordjaar 2024. Deze terugval wijst op een kentering in het gebruik van petrolshops als dagelijkse stop. De tankshop blijft relevant, maar het momentum verschuift.
EV-transitie versnelt via bedrijfswagens, maar laadinfrastructuur hinkt achterop
De elektrificatie van het wagenpark is in volle versnelling, vooral in de bedrijfswagenmarkt. 82% van de elektrische voertuigen is een bedrijfswagen. Vlaanderen neemt het voortouw met 80% van alle laadpunten, terwijl Brussel en Wallonië nog serieuze achterstand hebben. Toch blijkt uit het rapport dat laden aan het tankstation zelden gebeurt. EV-rijders laden liever thuis, op het werk of tijdens het winkelen.
Tankshops evolueren naar lokale conveniencewinkels
De functie van de tankshop verschuift – vooral buiten snelwegzones – van impulsplek naar buurtverankerde convenienceformule. De consument zoekt er snelle, kwalitatieve foodservice, ruime openingsuren en een lage toegangsdrempel. Denk aan verse snacks, belegd brood, koffie of grab & go-maaltijden. Volgens Foodservice Alliance ligt hier een groeikans voor foodservice-operators die slim inspelen op het hybride karakter van deze locaties.
Eén formaat tankstation past niet meer: de toekomst wordt gedifferentieerd
De klassieke “stekker in plaats van pomp”-logica volstaat niet meer. Het tankstation van de toekomst moet aangepast worden aan zijn locatie, gebruiker en functie.
Snelwegstations focussen op hygiëne, veiligheid en basiscomfort, buurtstations evolueren naar food- en servicegerichte hubs en laadinfrastructuur moet geplaatst worden waar mensen écht laden – niet zomaar op historische tanklocaties.
“De essentie van het tankstation van morgen ligt niet in wat je er tankt of laadt, maar in waarom mensen er willen stoppen,” stelt Laurijssen. “En dat heeft alles te maken met convenience, kwaliteit en beleving.”
Het volledige rapport downloaden?
Het volledige Nationaal Petrol Onderzoek 2025 is beschikbaar voor leden van Foodservice Alliance. Het rapport biedt een unieke inkijk in consumentengedrag, infrastructuurtrends en strategische keuzes van de grootste spelers in de Belgische petrol- en foodservicemarkt.
Download op het kennisplatform via deze LINK
